林肯LINCOLN集中润滑系统根(gen)据(ju)润(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)介质(zhi)的不(bu)同可以(yi)分为(wei)润(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)油(you)润(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)和润(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)脂润(run)(run)滑(hua)(hua)(hua);根(gen)据(ju)系(xi)统(tong)形式可以(yi)分为(wei)单线式润(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)系(xi)统(tong)、双线式润(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)系(xi)统(tong)、多线式润(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)系(xi)统(tong)以(yi)及递(di)进式润(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)系(xi)统(tong)等。这里(li)我(wo)们(men)只介绍用于润(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)脂润(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)的几(ji)种润(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)系(xi)统(tong)。

1、 单线式润滑系(xi)统

  单(dan)线(xian)式(shi)润(run)滑系(xi)统(tong)是在(zai)间(jian)歇压力(li)作用下(xia)润(run)滑介(jie)质通过一条(tiao)主管路供送至分配器, 然(ran)后(hou)送往(wang)各润(run)滑点的集中润(run)滑系(xi)统(tong)。单(dan)线(xian)系(xi)统(tong)多用于中小型润(run)滑系(xi)统(tong), 供油(you)压力(li)和供油(you)量相对较小, 例如行走机械(xie)可采用单(dan)线(xian)系(xi)统(tong)。

  特点：

 1)只需(xu)一根主管线，布线简单，安装(zhuang)成本较低，系统易(yi)于扩(kuo)展(zhan)或缩(suo)小(xiao);

 2)通常由(you)一个柱塞泵将润(run)滑剂注(zhu)入到主管(guan)线中，并通过注(zhu)油器(qi)将润(run)滑剂均匀地(di)分(fen)配到各润(run)滑点;

 3)“点对点”润(run)滑(hua) 每个(ge)注油(you)器各对应一个(ge)润(run)滑(hua)点，注油(you)器之间是相互独(du)(du)立的，可根据(ju)各润(run)滑(hua)点需要单(dan)独(du)(du)调节各注油(you)器的排量(liang)或单(dan)独(du)(du)监控(kong)。

2、双(shuang)线式润(run)滑系统

  双(shuang)线(xian)式润(run)(run)滑系统(tong)(tong)是集中润(run)(run)滑的(de)(de)一(yi)种主(zhu)(zhu)要方式。双(shuang)线(xian)式润(run)(run)滑系统(tong)(tong)由电动润(run)(run)滑泵(beng)、换(huan)(huan)向(xiang)(xiang)阀、双(shuang)线(xian)分(fen)配(pei)器(qi)、双(shuang)线(xian)主(zhu)(zhu)管(guan)(guan)道(dao)、终(zhong)端压力(li)开关以及电控箱等部件(jian)组成。泵(beng)通(tong)过(guo)(guo)换(huan)(huan)向(xiang)(xiang)阀的(de)(de)换(huan)(huan)向(xiang)(xiang)作用，对两条(tiao)主(zhu)(zhu)管(guan)(guan)路(lu)(lu)交替(ti)注压，将润(run)(run)滑脂注入(ru)到各分(fen)配(pei)阀，并(bing)通(tong)过(guo)(guo)分(fen)支(zhi)管(guan)(guan)路(lu)(lu)将油(you)(you)脂注入(ru)到各润(run)(run)滑点。换(huan)(huan)向(xiang)(xiang)阀换(huan)(huan)向(xiang)(xiang)时，一(yi)条(tiao)主(zhu)(zhu)管(guan)(guan)路(lu)(lu)增压，另(ling)一(yi)条(tiao)主(zhu)(zhu)管(guan)(guan)路(lu)(lu)卸(xie)压，从而实现油(you)(you)脂的(de)(de)流动。双(shuang)线(xian)式润(run)(run)滑系统(tong)(tong)是通(tong)过(guo)(guo)控制供油(you)(you)管(guan)(guan)内(nei)的(de)(de)压力(li)来保障分(fen)配(pei)器(qi)动作，完成系统(tong)(tong)的(de)(de)给油(you)(you)运(yun)行的(de)(de)。

双线式润滑系统的工作程序是：

 1)当I 线管(guan)道上所有(you)润滑点输(shu)油完毕之后，主管(guan)型(xing)的系统和机器;

 2)系统的优点是容(rong)易发现故障，润滑脂(zhi)能及时从安全阀处泄出;

 3)通过(guo)泵(beng)元(yuan)件(jian)来扩展系统道(dao)末端的压(ya)差开关起作(zuo)用，把(ba)信(xin)号传给控制器，控制器根据预先设定的程(cheng)序，指令(ling)换向(xiang)阀进行(xing)换向(xiang)，转而(er)向(xiang)II 线管道(dao)送(song)油(you)(you);II 线输油(you)(you)完毕后，压(ya)差开关获得压(ya)力信(xin)号，控制换向(xiang)阀换向(xiang)，自(zi)动进入下一循环。特点：1.双线分(fen)配(pei)(pei)阀的每对(dui)出(chu)(chu)口都可(ke)实现目测或(huo)电(dian)气监控;2.若一个润(run)滑(hua)点发生(sheng)堵(du)塞(sai)或(huo)分(fen)配(pei)(pei)阀的一个出(chu)(chu)口发生(sheng)堵(du)塞(sai)，不影响其它出(chu)(chu)口的正常工作(zuo);3.油(you)(you)量的分(fen)配(pei)(pei)过(guo)程(cheng)较为简单，且每对(dui)出(chu)(chu)口的油(you)(you)量分(fen)配(pei)(pei)可(ke)以单独调节。

3、多(duo)线式润滑系统

  多线式(shi)润滑(hua)系统就是润滑(hua)泵(beng)有(you)多个出油口，每个出油口各(ge)有(you)一条(tiao)管路直(zhi)接(jie)将定(ding)量的润滑(hua)介(jie)质供送至润滑(hua)点的集中润滑(hua)系统。各(ge)出口后面也可接(jie)不同(tong)的系统。

  特点：

  (1)润(run)滑泵和(he)润(run)滑点间直接用管路连(lian)接;

  (2)每个润滑点(dian)的量可以分(fen)别调节;

  (3)适用于润滑部(bu)位较集中(zhong)的场合。

4、 递(di)进(jin)式润(run)滑(hua)系统

  递进(jin)式润(run)滑(hua)系(xi)(xi)统(tong)是由递进(jin)式分配(pei)器按递进(jin)的顺序(xu)将定量(liang)的润(run)滑(hua)介质供送(song)至各润(run)滑(hua)点的集中润(run)滑(hua)系(xi)(xi)统(tong)。递进(jin)式润(run)滑(hua)系(xi)(xi)统(tong)由润(run)滑(hua)泵、递进(jin)式分配(pei)器、管路附(fu)件(jian)和控制(zhi)部件(jian)组成(cheng)。其(qi)精确的注油(you)量(liang)取决于分配(pei)器内部柱(zhu)塞直(zhi)径和工作行程。

  递进(jin)式润(run)滑系统给油(you)动(dong)作(zuo)是顺序逐个(ge)(ge)(ge)进(jin)行的。配器(qi)内部柱(zhu)塞(sai)直径和工作(zuo)行程(cheng)。这是由于上一(yi)(yi)柱(zhu)塞(sai)推进(jin)排油(you)到位时(shi), 正好启动(dong)下(xia)一(yi)(yi)柱(zhu)塞(sai)的油(you)路，所(suo)以一(yi)(yi)旦某一(yi)(yi)给油(you)点(dian)堵塞(sai)，其后续动(dong)作(zuo)便无法进(jin)行，所(suo)有分配器(qi)都会(hui)停止工作(zuo)。利(li)用(yong)这个(ge)(ge)(ge)特点(dian)可在某个(ge)(ge)(ge)分配器(qi)上装上行程(cheng)开(kai)关(guan)，就能控制和监(jian)测(ce)整个(ge)(ge)(ge)系统的运(yun)行以及进(jin)行故障诊(zhen)断。其缺点(dian)是只要一(yi)(yi)处出现(xian)故障就会(hui)造成润(run)滑系统瘫(tan)痪。

  特点：

  (1)若干个润滑(hua)点间的距离(li)较近(jin)，适合(he)于(yu)中小型(xing)的系统和机器;

  (2)系统的优(you)点是容(rong)易(yi)发现(xian)故障(zhang)，润滑脂能及(ji)时(shi)从安全(quan)阀处泄出;

  (3)通过泵元件来扩展系统(tong)

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