林肯润滑系统根据润滑介质的不同可以分为稀油润滑和油脂润滑;大致分为林肯(ken)双线式润滑系统、林肯单线式润滑系统、林肯递进式润滑系统以及(ji)林肯多线式润滑(hua)系统等。

一、林(lin)肯双线式润(run)滑系统

  林肯双线(xian)式(shi)润滑系(xi)统是(shi)集中润滑的(de)一种主(zhu)要(yao)方(fang)式(shi)。林肯双线(xian)式(shi)润滑系(xi)统由电动润滑泵、换(huan)向(xiang)阀、双线(xian)分配器、双线(xian)主(zhu)管(guan)道、终端压(ya)(ya)力(li)(li)开关以(yi)及(ji)电控箱等(deng)部件组(zu)成。泵通(tong)过(guo)换(huan)向(xiang)阀的(de)换(huan)向(xiang)作用，对(dui)两条主(zhu)管(guan)路(lu)交替(ti)注(zhu)(zhu)压(ya)(ya)，将(jiang)润滑脂注(zhu)(zhu)入到(dao)各分配阀，并通(tong)过(guo)分支管(guan)路(lu)将(jiang)油(you)(you)脂注(zhu)(zhu)入到(dao)各润滑点。换(huan)向(xiang)阀换(huan)向(xiang)时(shi)，一条主(zhu)管(guan)路(lu)增(zeng)压(ya)(ya)，另一条主(zhu)管(guan)路(lu)卸压(ya)(ya)，从(cong)而实现油(you)(you)脂的(de)流动。双线(xian)式(shi)润滑系(xi)统是(shi)通(tong)过(guo)控制供油(you)(you)管(guan)内的(de)压(ya)(ya)力(li)(li)来保障分配器动作，完成系(xi)统的(de)给油(you)(you)运行的(de)。

  林肯双线式(shi)润滑(hua)系统的(de)工(gong)作程序是当I 线管(guan)道(dao)上所有润滑(hua)点输(shu)油完毕之后(hou)，通(tong)过泵(beng)元件来(lai)扩展系统道(dao)末(mo)端的(de)压差开关(guan)起作用，把信号传(chuan)给控制器，控制器根据(ju)预先设(she)定的(de)程序，指令换(huan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)阀(fa)进(jin)行换(huan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)，转(zhuan)而向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)II 线管(guan)道(dao)送油;II 线输(shu)油完毕后(hou)，压差开关(guan)获得压力信号，控制换(huan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)阀(fa)换(huan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)，自动进(jin)入下(xia)一循环(huan)。

特点：

  1、双(shuang)线(xian)分配阀的每对出口都(dou)可实现目(mu)测(ce)或电气监控(kong);

  2、若一(yi)个润滑点发生堵(du)塞(sai)或(huo)分配阀(fa)的(de)一(yi)个出(chu)口发生堵(du)塞(sai)，不影响其它出(chu)口的(de)正常工(gong)作;

  3、油(you)量的分(fen)配(pei)过程较(jiao)为简单(dan)，且(qie)每(mei)对出口(kou)的油(you)量分(fen)配(pei)可以单(dan)独调节(jie)。

  4、系统**的优点是(shi)：容易发现故障，润滑脂能及(ji)时从安全阀处泄出(chu);

 

二、林肯单(dan)线式润(run)滑(hua)系(xi)统(tong)

  林肯(ken)单线(xian)(xian)式润(run)(run)滑(hua)系(xi)统(tong)(tong)(tong)是在间歇压力作用(yong)下润(run)(run)滑(hua)介质通过一条主管路供送(song)至分配(pei)器, 然后送(song)往各润(run)(run)滑(hua)点的(de)集中润(run)(run)滑(hua)系(xi)统(tong)(tong)(tong)。林肯(ken)单线(xian)(xian)系(xi)统(tong)(tong)(tong)多(duo)用(yong)于中小型润(run)(run)滑(hua)系(xi)统(tong)(tong)(tong), 供油(you)压力和供油(you)量相对较小, 例如行走机械可采用(yong)单线(xian)(xian)系(xi)统(tong)(tong)(tong)。

特点：

  1、只需(xu)一根主(zhu)管(guan)线(xian)(xian)，布线(xian)(xian)简(jian)单，安装成本较低，系统易(yi)于扩展或(huo)缩小;

  2、通常(chang)由一个柱塞泵(beng)将润(run)滑剂(ji)注(zhu)入到主管线中，并通过(guo)注(zhu)油器将润(run)滑剂(ji)均匀地分配到各(ge)润(run)滑点;

  3、“点对点”润滑每个注油器各(ge)对应一个润滑点，注油器之间是相互(hu)独立的，可(ke)根据各(ge)润滑点需要单独调(diao)节各(ge)注油器的排量(liang)或单独监控。

三、林(lin)肯递进式润滑系统

  林肯递进(jin)(jin)式(shi)(shi)润(run)(run)滑(hua)系统(tong)是由(you)递进(jin)(jin)式(shi)(shi)分配(pei)器按递进(jin)(jin)的(de)(de)顺(shun)序将(jiang)定量的(de)(de)润(run)(run)滑(hua)介质供送至各润(run)(run)滑(hua)点的(de)(de)集中润(run)(run)滑(hua)系统(tong)。递进(jin)(jin)式(shi)(shi)润(run)(run)滑(hua)系统(tong)由(you)润(run)(run)滑(hua)泵、递进(jin)(jin)式(shi)(shi)分配(pei)器、管路附件和(he)控制部(bu)件组成。其(qi)精确的(de)(de)注油(you)量取决于(yu)分配(pei)器内(nei)部(bu)柱塞(sai)直径和(he)工作行程。

  林肯(ken)递进(jin)(jin)式润滑(hua)系统给油(you)动(dong)作(zuo)是顺序(xu)逐个(ge)进(jin)(jin)行的。配(pei)器(qi)内部(bu)柱(zhu)塞(sai)直径和(he)工作(zuo)行程(cheng)。这是由于上一(yi)柱(zhu)塞(sai)推进(jin)(jin)排油(you)到位时(shi), 正好启动(dong)下一(yi)柱(zhu)塞(sai)的油(you)路，所以一(yi)旦某一(yi)给油(you)点(dian)(dian)堵塞(sai)，其后续动(dong)作(zuo)便无(wu)法进(jin)(jin)行，所有分(fen)配(pei)器(qi)都会停止工作(zuo)。利用这个(ge)特点(dian)(dian)可在某个(ge)分(fen)配(pei)器(qi)上装上行程(cheng)开关，就能控制和(he)监测整个(ge)系统的运行以及(ji)进(jin)(jin)行故障诊断(duan)。其缺点(dian)(dian)是只要一(yi)处出现故障就会造成润滑(hua)系统瘫痪。

特点：

  1、若干(gan)个润滑点(dian)间的距离(li)较(jiao)近(jin)，适合于(yu)中小型的系(xi)统(tong)和机器;

  2、系统**的优点是容易发(fa)现故障(zhang)，润滑脂能及时从安全(quan)阀处泄出;

  3、通过泵元件来扩展系统

四、林肯多(duo)线(xian)式(shi)润滑系统

  林肯(ken)多线式润(run)滑(hua)(hua)系统(tong)就是润(run)滑(hua)(hua)泵有多个出(chu)(chu)油口，每个出(chu)(chu)油口各(ge)有一条管路直接(jie)(jie)将定量的(de)(de)润(run)滑(hua)(hua)介(jie)质供送至润(run)滑(hua)(hua)点(dian)的(de)(de)集中润(run)滑(hua)(hua)系统(tong)。各(ge)出(chu)(chu)口后面(mian)也可接(jie)(jie)不同的(de)(de)系统(tong)。

特点：

  1、润滑(hua)泵和润滑(hua)点间直接用管(guan)路连接;

  2、每(mei)个润滑点的量(liang)可以分别(bie)调节;

  3、适用于(yu)润滑部位较集中的(de)场合。